Танк МС-1 (Т-18) - одна з перших машин радянського танкобудування

Машина МС-1 (Т-18 - назва прототипу) стала первістком радянського танкобудування. Танк розроблявся в 1925-1927 роках на базі трофейної французької машини Renault FT-17, захопленої в ході радянсько-польської війни 1920 року. Проектні роботи велися інженерами Н.І. Хрульов і П.І. Салтановим спільно з фахівцями Ижорского заводу і робітниками московського заводу АМО. Технічним майданчиком для розробки і реалізації проекту став завод "Більшовик", де і почалося згодом серійне виробництво танків МС-1. Всього за період з 1927 по 1931 рік було випущено 959 машин чотирма виробничими серіями.

Назва машини МС-1 - це скорочена абревіатура "малий танк супроводу - перший".

Радянський танк МС-1 в умовах ведення бою

особливості конструкції

Танк МС-1 мав класичну для гусеничних броньованих машин схему - броньований клепаний корпус, оснащений обертається шестигранною баштою. Броньовий захист противопульная. Товщина сталевих катаних листів на останньої модифікації танка 1931 року становила 16 мм. Екіпаж танка складався з двох чоловік - водія-механіка і командира, що виконує функції заряджаючого і навідника. Розміри бойової машини були наступними: довжина 3500 мм, ширина 1800 мм. При цьому маса танка в спорядженому стані становила 5,9 тонн.

Основні ТТХ танка МС-1

Радянська броньована машина мала наступні тактико-технічні характеристики:

  • потужність карбюраторного двигуна 35 л / с;
  • максимальна швидкість пересування танка МС-1 - 16-17 км / год;
  • запас ходу у броньованої машини становив 120 км по дорозі з твердим покриттям;
  • танк міг долати рів глибиною 1,85 м і стінку висотою 0,5 м.

Озброєння першого радянського танка МС-1 було гарматно-кулеметним. Під обертається вежі встановлювалася 37-мм гармата системи Гочкиса. На пізніх версіях в башті поруч зі зброєю встановлювали 7,62 мм кулемет ДТ-29.

Технічні характеристики зразка 1930 року

  • Роки виробництва: 1927-1931гг.
  • Всього виготовлено: 959 шт.
  • Бойове застосування: військовий конфлікт на Китайсько-Східної залізниці.
  • Екіпаж - 2 людини.
  • Бойова маса - 5,9 т.
  • Розміри: довжина - 3,5 м, ширина - 1,8 м, висота - 2,2 м, кліренс - 315 мм.
  • Озброєння: 37-мм гармата (заряджання унітарне, боєкомплект - 104 снаряда); 7,62-мм кулемет (боєкомплект - 2018 патронів).
  • Основні типи боєприпасів: бронебійний, осколковий снаряди, картеч.
  • Товщина броні: чоло корпуса - 16 мм, борт - 16 мм, вежа - 16 мм.
  • Двигун карбюраторний, потужність - 35 к.с.
  • Максимальна швидкість - 16,4 км / год.
  • Запас ходу по шосе - 120 км.
  • Долаємо перешкоди: стінка - 0,5 м, рів, 1,85 м.

бойове застосування

Бойове хрещення первісток радянського танкобудування отримав в ході радянсько-китайського збройного конфлікту на Китайсько-Східної залізниці в 1929 році. Зняті з озброєння РККА танки МС-1 в 1938-1939 роках використовувалися в якості стаціонарних вогневих точок в складі укріпрайонів на західному кордоні і на Далекому Сході. У перші дні Великої Вітчизняної війни деяка кількість застарілих машин взяли участь в прикордонних боях.

Фото Т-18

Дивіться відео: Убийца Пантер и Тигров. Танк победы ИС-2. Как наш тяжёлый танк истреблял бронетехнику Рейха (Листопад 2024).