Людина дуже давно почав освоювати водну стихію. Вчені вважають, що перші плавальні засоби людина винайшла 50-60 тис. Років тому. Це були плоти з зв'язок очерету або колод, однак це не завадило нашим оточенням предкам пускатися на таких вутлих суденцях до нових островів і навіть континентах. У давні часу море не розділяло людей, а, навпаки, пов'язувало різні культури і цивілізації.
Стародавні люди використовували морські простори для торгівлі, перевезення вантажів, пошуку нових територій і для війни. Дуже скоро море стало ще однією ареною запеклих боїв. Уже в стародавньому світі з'явилися перші спеціалізовані бойові кораблі, почали відбуватися масштабні морські баталії. Найбільшим з них стало Саламинской бій між персами і греками, що відбулося в Егейському морі в 480 р. До н.е. е.
У дев'ятнадцятому столітті в кораблебудуванні сталася справжня революція. Якщо раніше всі кораблі (в тому числі і військові) пересувалися, використовуючи енергію вітру і людську м'язову силу, потім їм на зміну прийшли парові двигуни. Дерево - основний будівельний матеріал, який використовували корабели з найдавніших часів, був замінений на сталь.
У двадцятому столітті стрімкий розвиток військово-морського флоту продовжилося. З'явилися перші авіаносці, підводні човни, ракетні і торпедні катери. В даний час ВМС - це самий високотехнологічний і найдорожчий вид збройних сил.
У цьому матеріалі розповідається про найбільші військові кораблі в світі. У нашому рейтингу зібрані не тільки сучасні кораблі, але і суду, побудовані в інші історичні періоди. Головним критерієм є не тільки розмір корабля, але і історія його застосування і вплив, який вчинила їм на розвиток військово-морської справи. У топ-10 увійшли кораблі, побудовані в різних країнах: в Росії, СРСР, США, Великобританії.
Отже, топ-10: найбільші кораблі в світі.
10. МДКПП "Зубр" (СРСР / Росія)
Відкриває наш рейтинг 10 найбільших кораблів судно на повітряній подушці. Цей корабель хоч і носив офіційну назву "малий десантний корабель", але це не повинно вводити вас в оману: водотоннажність "Зубра" 555 тонн, а довжина становить понад 57 метрів. Однак найбільше гідність корабля - це його швидкість, яка може досягати 60 вузлів.
Корабель був розроблений в Радянському Союзі, прийнятий на озброєння в 1988 році. МДКПП "Зубр" може приймати на борт три основних бойових танків (до 150 тонн) і 140 десантників. Сьогодні подібні кораблі стоять на озброєнні ВМС Росії і Греції.
9. Лінкор "Ямато" (Японія)
На дев'ятому місці топ-10 знаходиться японський суперлінкор періоду Другої світової війни. "Ямато" є найбільшим військовим кораблем, потопленим ворогом. Він був спущений на воду в 1939 році. "Ямато" брав участь в боях на Тихому океані і був знищений американською авіацією, так і не встигнувши зробити жодного залпу з гармат свого головного калібру.
Розміри цього корабля дійсно вражають: довжина - 263 метра, повна водотоннажність - понад 72 тис. Тонн. Він був озброєний дев'ятьма 460-мм гарматами головного калібру, які могли вести вогонь на дистанцію до 45 кілометрів.
8. Лінкори типу "Айова"
Це серія американських лінійних кораблів, будівництво яких почалося перед Другою світовою війною. На сьогоднішній день лінкори цього проекту є найбільшими існуючими кораблями свого класу. Всього було побудовано чотири лінкора, вони брали участь в бойових діях на Тихому океані, потім надавали підтримку сухопутним військам під час Корейської і В'єтнамської війни.
Три лінкора перетворені в плавучі музеї, а ще один входить до складу Резервного флоту США.
Довжина кожного з цих кораблів становить 270 метрів, водотоннажність - понад 57 тис. Тонн. Артилерійське озброєння складається з дев'яти 406-мм гармат і двадцяти 127-мм гармат.
7. Лінкор «Бісмарк» (Німеччина)
На сьомому місці топ-10 найбільших кораблів знаходиться ще один легендарний лінкор Другої світової війни - "Бісмарк". Цей корабель був справжньою гордістю військово-морського флоту Третього Рейху. Він був спущений на воду в 1939 році, мав водотоннажність понад 50 тис. Тонн. За своїми розмірами і калібру гармат головного калібру він поступався тільки "Ямато" і "Айові".
У першому ж рейді "Бісмарк" був потоплений об'єднаними силами британського королівського флоту. Однак перед цим німецький лінкор зміг пустити на дно флагман англійців - лінійний корабель "Худ".
6. Лінійний вітрильний корабель Santisima Trinidad ( "Святійша Трійця", Іспанія)
На шостому місці топ-10 знаходиться іспанська бойової вітрильний корабель, який вважається найбільшим в історії. Він був побудований на Кубі в 1769 році та перебував на озброєнні військово-морських сил Іспанії близько 35 років.
Для свого часу лінкор "Святійша Трійця" був справжнім гігантом. Весь корпус, включаючи обшивку і палубу, був виготовлений з дуже міцного і дорого матеріалу - кубинського червоного дерева, а на щогли використовували сосну з Мексики. Лінкор був озброєний 140 гарматами різних калібрів, його водотоннажність становило 5 тис. Тонн, а команда - 1200 осіб.
Через великих розмірів корабель був дуже неповороткий, проте товщина бортів в 60 см робила лінкор практично непотоплюваним. З цим кораблем в бою неодноразово стикався прославлений адмірал Нельсон. Останній раз це сталося під час Трафальгарської битви: з іспанським лінкором одночасно билися сім англійських лінійних кораблів, але вони так і не змогли потопити його. Після виграної битви англійці хотіли відбуксирувати гіганта до Британії, але по дорозі він затонув.
5. Крейсер "Петро Великий" (Росія)
Це найбільший з неавіанесущіх кораблів, він відноситься до серії кораблів проекту 1114 "Орлан", перший з яких був спущений на воду в 1977 році. "Петро Великий" був прийнятий на озброєння ВМФ Росії в 1996 році.
Водотоннажність "Петра Великого" становить 25860 тонн, його довжина - 250 метрів, самим грізною зброєю корабля є протикорабельні ракети "Граніт", які можуть вражати супротивника на відстані 550 км. В даний час крейсер є флагманом Північного флоту Росії.
4. Підводний човен проекту 941 "Акула" (СРСР / Росія)
На четвертому місці топ-10 знаходиться атомний підводний човен проекту 941 "Акула", озброєна стратегічними балістичними ракетами. Ця субмарина була спроектована ще в Радянському Союзі, перший човен цієї серії була спущена на воду в 1981 році.
Підводний крейсер "Акула" має воістину вражаючі розміри: довжину - 172,8 м, підводне водотоннажність - 48 тис. Тонн. Підводний човен може занурюватися на глибину в 500 метрів. Її екіпаж складає 160 чоловік. Крім торпедного озброєння, на борту корабля перебувають 20 БРПЛ Р-39 або Р-30 "Булава". Сьогодні до складу ВМФ Росії входять три підводні човни проекту 941.
3. Авіанесучий крейсер "Адмірал Кузнєцов" (СРСР / Росія)
"Адмірал Кузнєцов" єдиний авіаносний корабель, який в даний час входить до складу ВМФ Росії. Він був спущений на воду в 1985 році, а в 1991 році зарахований до складу Північного флоту Росії. Крім бойової авіації, він озброєний протикорабельними ракетами "Граніт", що є нехарактерним для авіаносців.
На відміну від американських авіаносців "Адмірал Кузнєцов" оснащений котлотурбінних силовою установкою, що трохи знижує його можливості. Довжина російського авіаносця - 270 метрів, найбільше водотоннажність перевищує 61 тис. Тонн.
2. Лінкор HMS Dreadnought ( "Безстрашний", Великобританія)
На другому місці топ-10 знаходиться корабель, назва якого дало ім'я цілому підкласу лінкорів. Його поява справила справжню революцію у військово-морській справі.
"Безстрашний" був спущений на воду в 1906 році, основною відмінністю цього корабля від броненосців того часу стало збільшення кількості гармат головного калібру і відмова від гармат проміжних калібрів. Це давало кораблю значні тактичні переваги. Крім того, на "Дредноуті" вперше була використана паротурбінна силова установка, яка забезпечувала йому швидкість в 21 вузол.
Після появи цього корабля та інші провідні морські держави стали будувати подібні лінкори, всі вони отримали загальне ім'я "дредноут". До початку Першої світової війни морські простори вже борознили "супердредноути", озброєні ще більш потужними артилерійськими системами.
1. Авіаносці типу "Німіц" (США)
На першому місці топ-10 знаходяться найбільші і найпотужніші з нині діючих військових кораблів - американські авіаносці типу "Німіц". Головний корабель цієї серії був спущений на воду в далекому 1972 році, а останній - в 2006 році.
Водотоннажність цих плавучих гігантських аеродромів становить близько 100 тис. Тонн, довжина - близько 330 метрів. Всі кораблі цієї серії оснащені ядерною силовою установкою. Площа злітної палуби складає більше 18 тис. Кв. метрів. Авіаносці цієї серії можуть приймати на борт до 90 літаків і вертольотів різних типів.
Подібний корабель сам може вирішити результат військового конфлікту з невеликою країною, що наочно показала війна з Югославією та Іраком. Існуюче протикорабельні зброю практично безсило проти подібних авіаносців - тільки застосування ядерних ракет може знищити цього морського монстра. На сьогоднішній день "Німіц" - це дійсно повноправний господар океанів.
