Танк КВ-1 - історія створення та огляд технічних характеристик

Танк КВ є таким же символом перемоги у Великій Вітчизняній війні, як і легендарна "тридцатьчетверка". Крім того, цей танк є поворотною точкою і важливою віхою в розвитку вітчизняного танкобудування, та й світового теж. КВ став етапом в становленні знаменитої ленінградської школи танкобудування, яка впродовж своєї історії створила безліч відмінних машин. Багато конструкторські рішення, застосовані на модифікаціях танка КВ, були застосовані в більш пізніх радянських машинах.

Історія створення танка КВ почалася наприкінці 1938 року з постанови Комітету Оборони СРСР, яке наказувало конструкторському бюро ленінградського Кіровського заводу зайнятися створенням важкого танка, з противоснарядной бронею і потужним озброєнням. Кіровський завод не був єдиним підприємством, який працював над створенням важкого танка для Червоної Армії. У тому ж Ленінграді аналогічне завдання отримав завод №185. Взагалі треба зазначити, що в той час ідея побудови потужного танка з протиснарядним бронюванням витала в повітрі, і керівництво СРСР відмінно розуміло необхідність створення подібної машини.

В середині і в кінці 30-х років "в моді" були багатобаштові танки. Вважалося, що встановивши на танк багато веж можна серйозно підвищити його бойову міць. За такою схемою в СРСР серійно випускалися Т-28 і Т-35, в Німеччині створили PzKpfw NbFz V, а в Англії - Vickers «Independent». Не минула ця доля і перспективні важкі танки. Спочатку майбутній КВ передбачалося зробити по многобашенной схемою і встановити три вежі. Цей танк на стадії креслень називався СМК (С.М. Кіров). В цей же час група молодих фахівців, що працюють на Кіровському заводі, створила на базі СКМ важкий однобаштовий танк з дизельним двигуном. Танк вийшов дуже вдалим і в кінці 1939 року було прийнято на озброєння РККА. Нова машина отримала горде ім'я КВ (Клим Ворошилов).

характеристики танка

Радянський танк КВ-1 мав класичну схему компоновки. Відділення управління знаходилося в передньому краї машини, за ним слід бойове відділення, потім моторний відсік та відділення трансмісії. Екіпаж танка КВ-1 складався з п'яти осіб: командир танка, механік-водій, навідник, що заряджає і радист-кулеметник.

Корпус танка складався з катанной броні, товщина якої досягала 75 мм. Танк був озброєний 76-мм гарматою. Спочатку на машину було встановлено знаряддя Л-11, потім Ф-32, а після декількох місяців війни - гармата ЗІС-5. Також танк мав кілька кулеметів: спарений, курсової і кормової. На деяких машинах встановлювали і зенітний кулемет. КВ-1 мав дизельний двигун, потужністю 600 к.с. Маса танка становила 47,5 тонн. Нижче наведено короткі технічні характеристики танка.

Відразу після створення танк КВ-1 повинен був відправитися на випробування, але вийшло інакше. Саме в цей час почалася радянсько-фінська війна і машину замість полігону відправили на фронт. Разом з КВ на Карельський перешийок направили Т-100 і СМК. У складі 20-ї танкової бригади експериментальні машини вступили в бій і брали участь в штурмі "лінії Маннергейма". СМК підірвався на фугасі, а КВ показав себе з кращого боку і отримав схвальні відгуки. Правда, виявилося, що 76-мм гармата не годиться для знищення довготривалих укріплень.

У 1941 році планували випустити кілька сот одиниць КВ-1, а також КВ-2 (танк зі встановленою на ньому 152-мм гаубицею) і танк КВ-3, який мав ще більш товсту броню і більшу вагу. З'являлися креслення ще більш важких машин. Збірка КВ відбувалася на кількох заводах. При цьому ніхто не займався доопрацюванням слабких місць КВ-1, а їх вистачало: невдала коробка передач, негідний повітряний фільтр, поганий огляд з танка. Ну що ж, гігантоманія і гонитва за кількістю на шкоду якості, ще не раз зіграє злий жарт з радянськими зброярами.

Танк КВ-1 у Великій Вітчизняній війні

Досить велика кількість танків КВ-1 складалося на озброєнні частин західних округів, так що ці машини вступили в бій з самого першого дня війни. Русский танк викликав справжній шок у гітлерівців, нічого схожого у вермахту на той момент не було. Броню російського КВ-1 не брала жодна протитанкова гармата німців, ні один німецький танк не міг нічого вдіяти з російським гігантом. Справитися з КВ-1 могла тільки 88-мм зенітна гармата, яке гітлерівці часто і застосовували в якості протитанкової гармати.

В кінці 41 року основна збірка танків КВ була перенесена на Челябінський тракторний завод.

Але більша частина втрат цих танків на початку війни доводилося саме на поломки і несправності. Екіпажі просто кидали свої танки і йшли. Слабкими місцями КВ-1 були в першу чергу: низька якість вузлів і агрегатів, поганий огляд з танка, невдала коробка передач і особливо багато нарікань на повітряний фільтр. Танкісти часто не могли дістатися до поля бою. Але ще більш гнітючою була картина з підготовкою танкових екіпажів. Танкісти практично не мали досвіду водіння своїх танків.

Добре підготовлені танкісти, які знають характеристики своєї машини, робили на них справжні подвиги. Так, наприклад, танкова рота (5 машин) лейтенанта Колобанова за годину знищила 22 танка противника, не зазнавши ніяких втрат. Російські танкісти на КВ часто просто тиснули німецькі танки, і існує безліч описів таких подвигів, як в радянських, так і в німецьких документах.

Недоліки танка і спроби їх усунення

Але якщо говорити про недоліки танка КВ-1, то основним з них є не двигун і не повітряний фільтр. Цей танк просто виявився не потрібен. На початку війни він не мав гідних супротивників. Жодна німецька протитанкова гармата або танк не пробивали його броню, але точно також вони не брали і броню Т-34. А гаубиця або 88-мм зенітка легко виводили з ладу обидва танка. І КВ і Т-34 були озброєні однаковими 76-мм гарматами, але при цьому "тридцатьчетверка" була більш рухомий, та й коштувала дешевше. Танк КВ-1 - це величезний повільний танк, який пересувався по пересіченій місцевості не набагато швидше пішохода, тому потрапити в нього було простіше, ніж в Т-34.

Так було до 43 року, коли німці стали серійно випускати "Тигри" і "Пантери". У цей момент танк КВ-1 миттєво застарів. Довгоствольні гармати німецьких танків пробивали броню КВ на таких відстанях, на яких гармата останнього не загрожувала противнику. Ще можна додати те, що танк КВ був здатний "вбити" будь-яку дорогу, мало який міст міг витримати вагу цього гіганта.

У 1942 році був випущений КВ-1С (швидкісний). Він був виготовлений за тією ж схемою. На цьому танку зменшили броньовий захист, тим самим знизивши вагу машини, і усунули частина проблем КВ-1. Була вдосконалена ходова частина машини, поліпшений огляд, стало менше проблем з коробкою передач. Швидкісні характеристики танка стали краще. У 1943 році побачила світ ще одна модифікація танка - КВ-85, озброєна 85-мм гарматою. Але випустити цю машину встигли лише невеликою серією (менш 150 штук) і вона не зіграла в історії війни важливу роль.

Відео про КВ-1

У період з 1940 по 1944 рік було випущено 4775 танків КВ різних модифікацій. Ці машини зіграли важливу роль, особливо в початковому етапі війни. На жаль, цей танк пішов в серію без усунення дефектів, які були виявлені ще на стадії заводських випробувань. На війні за ці недоробки довелося платити кров'ю. На базі танка КВ був створений важкий танк ІС, який став більш досконалою машиною і міг на рівних протистояти німецьким "Тиграм" і "Пантера".

Дивіться відео: Танки КВ-1 и КВ-2 - страшный кошмар Вермахта Camelot G обзор видео гайд. (Листопад 2024).