Атомний підводний човен проекту 955 "Борей"

27 серпня 2011 року через акваторії Білого моря з борту атомного ракетоносця "Юрій Долгорукий" був успішно проведений випробувальний запуск міжконтинентальної балістичної ракети "Булава". Це був другий запуск "Булави" з "Юрія Долгорукого" і перший запуск ракети на її максимальну дальність. Ракета пролетіла належні їй 9,3 тисячі кілометрів і приземлилася (вірніше, приводнився) в заданому районі Тихого океану. Ця подія співпала з іншою датою: дивізії підводних човнів Північного флоту виповнилося п'ятдесят років.

Насправді це важливе, якщо не сказати епохальна подія. Росія отримала нове, грізна зброя. "Юрій Долгорукий" - це підводний човен, яка відноситься до класу підводних човнів стратегічного призначення останнього четвертого покоління, здатна нести на борту шістнадцять смертоносних ядерних ракет. Він є першим, головним кораблем проекту 955, було закладено на верфі в Северодвінську в 1996 році і був спущений на воду в 2007. Слідом за ним уже стали до ладу однотипні "Володимир Мономах" і "Олександр Невський".

Одна з найважливіших і найбільш небезпечних для противника складових російської "ядерної тріади" нарешті отримала довгоочікуваний посилення. У найближчі роки очікується спуск на воду ще трьох кораблів проекту 955: "Князь Володимир", "Князь Олег" і "Генералісимус Суворов". У 2011 році озвучувалися плани побудувати вісім підводних човнів даного типу до 2018 року, потім в ЗМІ з'явилася інформація про плановані десяти кораблях до 2020 року, але поки її офіційно не підтвердили. Сьогодні "Юрій Долгорукий" входить до складу Північного флоту, а "Володимир Мономах" і "Олександр Невський" несуть свою службу на Далекому Сході. За інформацією керівництва "Севмаша", сьома і восьма підводний човен проекту 995 будуть закладені в 2018 році.

Історія проекту 995 "Борей"

Історія створення радянських підводних човнів четвертого покоління почалася ще в далекому 1978 році. Під керівництвом головного конструктора Здорнова в ЦКБ "Рубін" почалася розробка проекту 955 "Борей" (за класифікацією НАТО "Dolgorukiy" або "Borei") - радянського атомного підводного човна четвертого покоління. Нова підводний човен повинен був ставитися до класу підводних ракетоносців, мати підводне водотоннажність 29 тисяч тонн, корпус довжиною 170 метрів, підводний швидкість 29 вузлів і глибину занурення до 400 метрів.

АПЛ проекту 955 повинні були замінити морально застарілі кораблі 941 проекту "Акула" і 667 БДРМ "Дельфін". Човен планували озброїти твердопаливними балістичними ракетами, спочатку для цієї мети спеціально розроблялася ракета "Барк", але до стадії серійного виробництва її так і не змогли довести, і було прийнято рішення замість неї озброїти нові човни ракетами Р-30 "Булава". Тому починаючи з 1998 року підводні човни проекту 955 перероблялися під новий ракетний комплекс.

Взагалі, слід сказати, що доля проекту "Борей" складалася непросто. Спочатку АПЛ проектувалися під одну ракету з певними габаритами, потім ракетний комплекс був замінений. Основною зброєю ракетного підводного крейсера стратегічного призначення є саме міжконтинентальні балістичні ракети, і без них він буде як знаряддя без снарядів. У 1998 вирішили відмовитися від створення ракет "Барк" і був оголошений конкурс на розробку нової твердопаливної ракети. Переможцем конкурсу став Московський інститут теплотехніки.

Невдачі з ракетою наклалися на загальну важку ситуацію в країні в кінці 90-х. Практично припинилося бюджетне фінансування, будівництво першого корабля проекту було майже заморожено. "Юрій Долгорукий" в той момент був розрізнені частини корпусу. Частина матеріалів і комплектуючих поставлялися з інших республік СРСР, після його розпаду поставки були припинені.

Наприклад, спеціальні види металопрокату виготовляв Запорізький металургійний завод, після 1991 року поставки припинилися.

Але незважаючи на всі труднощі, будівництво першої човни проекту 955 "Борей" було відновлено вже в 2000 році. Корабели йшли на різні хитрощі, в справу пішли навіть частини недобудованої багатоцільовий АПЛ К-337 "Кугуар". "Юрія Долгорукого" планували здати в 2006 році, а в 2004 була закладена друга атомний підводний човен того ж проекту - "Олександр Невський". Паралельно будівництва човнів йшли роботи над створенням їх зброї - нової твердопаливної ракети.

У 2005 році було закінчено корпус підводного човна, в 2006 році був закладений третій ракетоносець того проекту, "Володимир Мономах". У 2008 році "Юрій Долгорукий" був спущений на воду, був запущений його ректор, а в наступному році почалися швартові і ходові випробування човна. Ця субмарина стала першим реалізованим російським проектом АПЛ четвертого покоління.

З 2003 року повним ходом йшла підготовка двох екіпажів для першої атомного підводного човна проекту 955.

Пристрій підводного човна проекту 995 "Борей"

Підводні човни проекту 995 відносяться до класу атомних підводних ракетоносців і призначені для нанесення ударів балістичними ракетами по населеним пунктам і військово-промисловим об'єктам противника.

Корпус підводних човнів проекту 995 має двокорпусні конструкцію (легкий і міцний корпус). Міцний корпус підводного човна розділений на вісім відсіків. Перший - це торпедний відсік, в ньому знаходиться гідроакустичний комплекс і частина акумуляторних батарей. Другий відсік - командний. У ньому знаходиться центральний пост і житлові приміщення. Також в ньому знаходиться велика кількість обладнання. Третій відсік займають бойові пости. Четвертий і п'ятий - це ракетні відсіки. У шостому знаходиться парогенеруючі установка, сьомий і восьмий - це енергетичні відсіки, в них знаходяться турбіни і ядерний реактор човна.

Збірка корпусу виконана за блоковим принципом, кожен блок відділений від міцного корпусу спеціальним амортизатором, що значно зменшує гучність підводного човна. Зовні корпус покритий спеціальним гумовим покриттям, що також знижує помітність корабля. Розробники проекту вже заявили, що "Бореі" будуть в п'ять разів менш гучними, ніж човни попереднього третього покоління.

Човни проекту 995 "Борей" - перші російські підводні судна, на яких рух корабля здійснюється за допомогою водометного рушійні комплексу. Рушій укладений в спеціальну кільцеву насадку. Принцип його роботи схожий на схему роботи водяного насоса, він використовує прискорення набігаючого потоку води. Рушій значно зменшує кавітацію - одного з головних джерел шуму підводного човна. Таке нововведення значно знижує акустичну помітність субмарини. Крім цього, використання рушія замість традиційного гвинта зменшує вплив крутного моменту на корпус і дає можливість зменшити площу стабілізаторів.

АПЛ проекту "Борей" мають висувні горизонтальні рулі. Переднє огородження рубки зроблено з нахилом вперед для поліпшення гідродинамічних якостей корабля. На човні є спеціальна рятувальна спливаюча камера, яка може вмістити в себе весь екіпаж. Камера розташовується в кормі корабля, за ракетними відсіками. Крім того, човен укомплектована рятувальними плотами.

Силова установка на підводних човнах проекту "Борей" складається з водо-водяних реакторів на теплових нейтронах типу ВМ-5 або аналогічних пристроїв. Подібні силові установки відносяться до четвертого покоління ядерних реакторів. Точної інформації про тип і конструкції реактора у відкритому доступі немає. Енергетичне обладнання човни також складається з парогенеруючі установки ОК-650В з потужністю 190 МВт і паротурбінної установки "Азурит-90". За рахунок силової установки човен може розвивати підводний швидкість 29 вузлів і надводну - близько 15 вузлів. Автономність плавання АПЛ проекту «Борей» становить 95 діб.

Гідроакустичні озброєння АПЛ включає в себе МГК-600Б "Іртиш-Амфора-Б-055". Він складається з основної антени "Амфора" і системи цифровою обробкою сигналів. Є також бічні антени і буксирувана антена. "Іртиш-Амфора-Б-055" - це цілісний комплекс, який виконує як функції шумопеленгованія, ехопеленгованія, класифікації цілей, виявлення ГА-сигналів, так функції по визначенню товщини льоду, пошуку хв, вимірювання швидкості звуку і виявлення торпед.

Гідроакустичний комплекс "Борі" може виявляти противника на відстані 220-230 кілометрів і одночасно вести до тридцяти цілей.

Управління всіма системами корабля здійснюється за допомогою єдиної автоматизованої системи "Округ-55".

АПЛ "Юрій Долгорукий" - це корабель класу підводних ракетоносців, і основним його озброєнням є міжконтинентальні балістичні ракети "Булава" (Р-30). Це твердопаливна триступенева ракета з ядерними блоками. "Булава" може нести десять подібних блоків, кожен з яких наводиться індивідуально і може змінювати свою траєкторію, маневрувати і тим самим обходити систему протиракетної оборони противника. Хоча треба зазначити, що інформації про характеристики ракети "Булава" надзвичайно мало і вона суперечлива. Більша частина даних засекречена.

Крім балістичних ракет, АПЛ проекту 955 мають і торпедного озброєння. "Юрій Долгорукий" оснащений вісьмома торпедними апаратами: чотири калібру 650 мм і чотири - 533 мм. Торпедні апарати встановлені в носовій частині підводного човна. На озброєнні човни кілька типів торпед і ракети ПЛРК "Водоспад". Загальна кількість торпед - 40 одиниць.

Технічні характеристики підводних човнів проекту 995 "Борей"

Нижче наведені характеристики кораблів проекту "Борей".

Нещодавно один з керівників знаменитого ЦКБ "Рубін" повідомив, що фахівці підприємства в 2018 році розпочнуть розробку підводного човна наступного, п'ятого покоління. Це буде АПЛ зовсім іншого класу. Хоча раніше головнокомандувач військово-морських сил Росії заявляв, що споруда підводних кораблів наступного покоління почнеться в Росії не раніше 2030 року.

Відео про проект Борей

Дивіться відео: Царь-лодка. Военная приемка (Грудень 2024).