Радянський легкий бронеавтомобіль ФАІ 1933 року представляє собою вітчизняне броньоване транспортний засіб, спеціально сконструйований як бойова машина. У процесі створення планувалося використовувати новий броньовик як командно-штабної машини або як засіб зв'язку і управління. Подальша експлуатація бронеавтомобіля ФАІ в бойових і фронтових умовах була пов'язана з виконанням тих самих функцій.
Історія створення і серійне виробництво бронеавтомобіля ФАІ
У 1930 році в СРСР на базі комплектуючих до американських автомобілів "Форд-А" і "Форд-АА" в Нижньому Новгороді стали випускати перші в СРСР легкові автомобілі. У ці ж роки на базі нового шасі було розпочато виробництво перших радянських бронеавтомобілів Д-8, які випускалися невеликою серією. Подальшим продовженням бронеавтомобіля повинна була стати нова машина, що розробляється конструкторами Ижорского заводу. До середини 1932 року проект нового легкого бронеавтомобіля був закінчений. Відмінною особливістю нового вироби стало наявність броньованої обертається вежі, в якій встановлювалося основне озброєння. Колісна база, кузов і силова установка були взяті від американського автомобіля "Форд-А".
У початку 1933 року новий радянський легкий бронеавтомобіль був прийнятий на озброєння, отримавши заводський індекс ФАІ (Форд-А, Ижорский). Серійне виробництво бронеавтомобіля ФАІ було організовано на новому Горьківському автозаводі. Всього за роки випуску з 1933 по 1935 і з 1939 по 1942 рік ГАЗ виготовив 697 машин, що стали разом з БА-20 наймасовішими радянськими бронеавтомобілями в передвоєнні роки.
Тактико-технічні параметри бронеавтомобіля ФАІ зразка 1933 року
- Бойова маса: 2,42 т.
- Екіпаж - 2 людини.
- Габаритні розміри: довжина - 3660 мм, ширина - 1680 мм, висота - 1850 мм, кліренс - 235 мм.
- Озброєння: 7,62-мм кулемет ДТ (боєкомплект - 1250 патронів).
- Товщина броні: 6-15 мм.
- Двигун: ГАЗ-М1. Тип: 4-х циліндровий карбюраторний, потужність 50 к.с.
- Максимальна швидкість руху - 80 км / ч.
- Запас ходу по шосе - 250-450 км.
- Долаємо перешкоди: стінка - 0,4 м, рів - 0,5 м.
Радянський легкий бронеавтомобіль ФАІ 1933 року відбувся бойове хрещення в ході Громадянської війни в Іспанії (1936-1939). Згодом машина брала участь в боях з японськими військами на о. Хасан і на р. Халкин-Гол. Найзначнішим етапом в історії бронеавтомобілів ФАІ стало їх участь у радянсько-фінській війні 1939-40 років і бойова служба на фронтах Великої Вітчизняної війни.
фото
