ГАЗ-34039 - гусеничний всюдихід вітчизняного виробництва, який трудиться на благо країни більше 30 років. На території нашої країни є безліч районів, які пов'язані з населеними пунктами асфальтованою дорогою. Тому існує великий попит на дану техніку серед безлічі структур, включаючи МНС і армію.
Технічні характеристики і пристрій всюдихода ГАЗ-34039
Технічні характеристики:
- Споряджена маса - 4,8 тонн;
- Вантажопідйомність - 1,2 тонни;
- Місткість - 10 осіб (мається 4 спальних місця);
- Об'єм двигуна - 4,75;
- Потужність - 109 кінських сил при 2,4 тисячах оборотах;
- Максимальний крутний момент - 350 Нм при 1,7 тисячі обертів;
- Число циліндрів - 4;
- Довжина - 5,7 метрів;
- Ширина - 2,5 метра;
- Висота - 2 метри;
- Колісна база - 3,6 метрів;
- Кліренс - 40 сантиметрів;
- Вага причепа - не більше 2 тонн;
- Паливний бак - 370 літрів;
- Максимальна швидкість по дорозі - 60 км / год;
- Максимальна швидкість по воді - 6 км / год.
У серійне виробництво техніка надійшла в 1985 році. Головною особливістю стала можливість пересуватися по водній поверхні. Гусеничне пристрій дозволяло пересуватися в умовах вічної мерзлоти по засніжених територій. В основі транспорту може лежати один з трьох видів гусениць:
- З металевими шарнірами. Такий пристрій також називають відкритими шарнірами. Варіант вважається найпростішим, траки і елементи кріплення виробляються з високоміцної сталі;
- З гумово-металевими шарнірами. Між металевими запчастинами встановлюється гумова втулка, яка знижує тертя деталей і підвищує запас робочого ресурсу;
- Асфальтоходними гусениці. Складна конструкція, що дозволяє всюдихода пересуватися по дорогах загального користування. На екземпляри 34039 встановлюються з 2011 року.
Інженери розподілили навантаження на всю поверхню гусениць. Це дозволило до мінімуму знизити навантаження на грунт при русі машини. Грунт і рослинність не руйнуються. Це також поліпшило тягові характеристики автомобіля. Всього використовується 12 опорних ковзанок (по 6 на кожну сторону). За рух гусениць відповідають чотири колеса (по 2 з кожного боку).
Головне завдання водія - контролювати знос пальців шарнірів і натяг стрічки. В процесі експлуатації стрічка розтягується, що може привести до її обриву. В результаті цього існує ймовірність пошкодження шин опорних ковзанок. У ситуаціях, коли необхідно подолати талий сніг або липку бруд, стрічку розтягують власноруч для поліпшення прохідності. Завдяки великому куту атаки спереду і ззаду на стрічці, ГАЗ-34039 здатний долати великі перешкоди.
Дизельний силовий агрегат розташовується під кабіною. Відсутність виступаючих частин перед оглядом водія забезпечує хорошу видимість передньої півсфери. У центрі кабіни розташований капот. При його відкритті технік отримує повний доступ до силової установки і її основними технічними вузлів. Кабіна розрахована на водія і одного пасажира. Вікна оснащені подвійними склопакетами, які зберігають тепло всередині салону навіть в найсуворіших кліматичних умовах. Для підтримки кімнатної температури передбачено опалювальне обладнання.
ГАЗ-34039 Ірбіс
Технічні характеристики:
- Споряджений вага - 5 тонн;
- Вантажопідйомність - 2 тонни;
- Місткість - 12 осіб (мається 4 спальних місця);
- Обсяг силової установки - 4,75 літрів;
- Потужність - 122 кінських сили;
- Кількість циліндрів - 4;
- Максимальний крутний момент - 423 Нм при 1,5 тисячі обертів;
- Довжина - 6,3 метра;
- Ширина - 2,5 метра;
- Висота - 2,9 метра;
- Колісна база - 3,6 метрів;
- Кліренс - 40 сантиметрів;
- Вага причепа - не більше 2 тонн;
- Обсяг бака - 400 літрів;
- Максимальна швидкість по дорозі - 60 км / год;
- Максимальна швидкість на воді - 6 км / год.
Ірбіс вважається покращеною версією 34039. Багато характеристики покращені, завдяки чому розширено сферу застосування. Техніку можна використовувати в будь-якому російському кліматі: вона стабільно працює при температурі від -50 до +40 градусів за Цельсієм. Всі кращі риси класичної моделі збережені, а мінуси усунені.
На платформі встановлено пластикова рубка від екроплана, виробництвом якої займається компанія "Буран-Стайлінг". Салон оброблений дорогими матеріалами, поліпшена приладова панель, встановлено нове опалювальне обладнання. Збільшена потужність мотора поліпшила прохідність авто. Перший показ відбувся в 2010 році на міжнародній виставці в Нижньому Тагілі. Через рік запустили серійний випуск.
Спецмашини на базі ГАЗ-34039
Завод-виробник на замовлення встановлює будь-які надбудови, які представляють собою обладнання спеціального призначення.
Станція вибухового пункту
Машину використовують для вибухових робіт при сейсморазведке. Вона виконує ряд функцій:
- Доставка обладнання і необхідних матеріалів до місця підриву;
- Зберігання вибухових матеріалів під час перерви в роботі (короткочасного);
- Транспортування фахівців до необхідного місця. Забезпечення відпочинку людям при довгих операціях;
- Підготовка зарядів і заряджання вибухових свердловин;
- Здійснення підриву вибухового матеріалу в заздалегідь підготовлених точках;
- Бездротовий зв'язок з центральною сейсмостанцією.
Транспорт, як і базова модель, працює в будь-яких кліматичних умовах. Спеціальний захист металевого кузова і основних агрегатів дозволяє працювати в умовах підвищеної вологості.
УГБ-001
Бурова установка, що працює на гідроприводі. Застосовується для буріння свердловин для сейсморозвідувальних і інженерно-геологічних операцій. Бурова установка здатна "пробити" грунт до VI категорії буримости (сюди входять мерзла і вічній породи). Машина переносить температуру до -40 градусів за Цельсієм. Є три режими буріння свердловин:
- Обертальний буріння з промиванням водою - до 100 метрів в глибину;
- Ударно-обертальне буріння - до 75 метрів в глибину;
- "Сухе" буріння - до 50 метрів в глибину.
В основі роботи УГБ-001 лежать насос і компресор німецького виробництва.
ГАЗ-34039 Пожежний
Використовується МНС для доставки бойового розрахунку до місця пожежі. Кузов забарвлюється товстим шаром вогнетривкої фарби червоного кольору. Лобова частина всюдихода захищена відбійним бампером. Для додаткового захисту водійський відсік оснащений дугами безпеки. Передня частина також оснащена електричною лебідкою, яка захищена двома відбійними дугами. На даху облаштовано багажник з декількома ящиками, в яких зберігаються необхідні інструменти. На бортах транспорту є сходи для швидкого доступу до багажника.
Для гасіння пожеж використовується забірний рукав, що працює від мотопомпи. Місткості ємностей для води вистачає для початкового стримування вогнища загоряння. Також присутній піноутворювач і ємність для зберігання порошку (вміщує 700 кілограм).
УКТП Пурга 120
Використовується для гасіння пожеж. Застосовується в складі з автоцистерною.
бурильна установка
Різновид використовується для обслуговування геологорозвідувальних досліджень, нафто- і газопроводів, ліній електропередач та зв'язку, залізничних шляхів і багато чого іншого. Крім вбудованого обладнання, доставляє до об'єктів бригади фахівців. Зміцнений кузов витримує підвищений тиск при роботі на висоті до 4,5 кілометрів над рівнем моря. Для буріння використовується один спосіб - обертальний.
дослідження свердловин
Модульне обладнання, працює від дизельного генератора всюдихода ГАЗ-34039. Устаткування короткочасно здатне працювати від бортової мережі машини, напруга якої становить 24В. Спеціаліст має можливість регулювати швидкість спуску дроту. Також є можливість змінювати напрямок руху дроту. Так як така техніка застосовується на тривалих операціях, конструктори поліпшили опалювальне обладнання і зробили спальні місця більш комфортними.
УКБ 12/25
Ще одна бурова установка, яку відносять до класу "міні". Спосіб буріння - шнековий. Дозволяє створити свердловину глибиною до 25 метрів. Її використовують в місцях, де мінімальна кількість вільного простору. Для роботи вистачає двох фахівців, які контролюють весь процес.
змотувально комплекс
Комплекс використовується для виконання різних завдань в районах з низькою температурою. Корпус посилений для захисту від механічних пошкоджень. Пасажирський відсік представлений у вигляді утепленій будки, оснащеної незалежним опалювальним устаткуванням. Є також різновид зі збільшеною будкою.
Який можна зробити висновок про всюдиході ГАЗ-34039?
Снігоболотохід ГАЗ-34039 - транспорт з великою історією, який допоміг фахівцям в різних галузях виконати безліч операцій різної складності. Він не тільки перевозить необхідну обладнання, але також вкриває людей від холоду. 34039 став основою для багатьох гусеничних всюдиходів нового покоління, які, увібравши від нього всі переваги, стали набагато краще і могутніше.
