У Білорусі створено ударний безпілотник "Яструб" з максимальною злітною масою до 700 кг і дальністю стрільби до 50 км. Про це повідомляє авторитетне видання Jane's.
Розробкою дрона займалися фахівці "Науково-виробничого центру багатофункціональних безпілотних комплексів" при Академії Наук країни. В даний час "Яструб" - це найважчий БПЛА, створений білоруської промисловістю. Його можна використовувати для виконання не тільки військових, а й цивільних завдань.
На що здатний "Яструб"?
Інформація про цей проект білоруського ВПК з'явилася в пресі ще на початку нинішнього року. Тоді повідомлялося, що восени буде представлений прототип літального апарату і стартують його льотні випробування.
"Яструб" побудований за Двобалочний схемою, він оснащений двигуном внутрішнього згоряння австрійський компанії Rotax з штовхає гвинтом. Дрон буде виготовлятися в трьох варіантах: розвідувальному, ударному, а також повітряної цілі. Крейсерська швидкість безпілотника становить 120 км / ч, а максимально він зможе розганятися до 220 км / ч. Час перебування в повітрі - 6 годин, при використанні підвісної бака воно збільшується до 10 годин. Максимальне корисне навантаження БПЛА становить 120 кг.
Дрон оснащений телевізійною камерою, тепловізором і лазерним далекоміром.
Озброєння розміщується на зовнішніх вузлах підвіски літального апарату. "Яструб" можна буде оснастити трьома ракетами, масою по 25 кг кожна. Вони зможуть нести осколково-фугасну або бронебійну бойову частину. Виробник безпілотника повідомляє, що на дистанції в 50 км помилка прицілювання становить всього лише два метри.
Слід зазначити, що в останні роки Білорусь стає все більш помітним гравців на ринку безпілотних літальних апаратів як військового, так і цивільного призначення. На військово-технічному форумі "Армія 2016" білоруські дрони викликали справжній фурор. Особливо великий інтерес викликали важкі БПЛА "Буревісник", з масою до 250 кг і корисним навантаженням 70-80 кг. Цей літальний апарат також виконаний по Двобалочний схемою з штовхає повітряним гвинтом. Його максимальна швидкість становить 250 км / ч, крейсерська - 80-120 км / ч, а діапазон робочих висот - від 200 до 5 тис. Метрів.
У повітрі "Буревісник" може знаходитися до 10 годин, покриваючи за цей час до 1 тис. Км. Гарантована дальність передачі інформації становить 290 км - що є найважливішою характеристикою будь-якого сучасного БПЛА. Отримання даних відбувається практично в режимі реального часу, майже без затримок.
Цей безпілотний апарат здатний нести стабілізовану платформу, на якій можуть розміщуватися відеокамера, тепловізор, лазерний далекомір або інші датчики. Спочатку дана машина розроблялася для потреб білоруського МНС, але після початку льотних випробувань стало зрозуміло, що її характеристики більше підійдуть військовим.
Ще однією цікавою розробкою білоруських інженерів є безпілотний дирижабль "БАК ЕМ50", здатний піднімати вантажі масою до 10 кг. Його довжина становить 10,2 м, а діаметр - 2,25-2,63 м. Максимальна швидкість польоту - до 60 км / год, висота - 500 м. В повітрі цей апарат може перебувати до 11 годин. Радіус застосування становить 50 км.
Безпілотний дирижабль був розроблений фахівцями Фізико-технічного інституту НАН РБ. Конструктори дуже сподіваються, що літальним апаратом зацікавляться військові: дирижабль можна ефективно використовувати для потреб протиповітряної оборони, охорони сухопутних кордонів і акваторій, розвідки і цілевказівки.
