Інженери російської компанії "Ліотех-Інновації" спроектували і виготовили накопичувач енергії в корпусі з алюмінію. Його ємність складає 72 Аг. Накопичувач відрізняється цілим списком цікавих якостей.
Нова батарея довше зберігає заряд. Такі пристрої найчастіше застосовують в автомобілебудуванні. Якщо врахувати, що розробники з усього світу постійно пропонують велику кількість нових моделей електрокарів, можна очікувати, що компанія має всі можливості для заняття солідної ніші на ринку.
До ключових переваг нової АКБ можна віднести її невеликі габарити, низька контактний опір і тепловиділення. До нових накопичувачів проявили інтерес великі компанії. До потенційним замовникам можна віднести такі організації, як "Волгабас" і "Тролза". Перша компанія виробляє електробуси, друга займається випуском тролейбусів.
"Ліотех-Інновації" має в своєму розпорядженні і інші, більш потужні зразки продукції. Розмова йде про накопичувачі енергії, ємність яких складає 270 Ач і 170 Ач. Тобто, російські інженери розробили цілу лінію нових батарей.
Запуск виробів у виробництво передбачається почати в другій половині 2019 р
В процесі розробки вироби були використані деякі технічні тонкощі, наприклад, замість болтового з'єднання в місцях контакту було використано зварне. Таке рішення призвело до зниження контактного опору.
Фахівці знайшли рішення щодо зниження розігріву осередків і суттєво підняти кількість циклів заряд / розряд. Раніше в подібних виробах застосовувалися осередки, виготовлені з пластику. Використання алюмінію дозволило підняти щільність енергії, це важливо в ході експлуатації електричного транспорту.
