Радянська бойова машина БМ-14-17М - перша післявоєнна реактивна система залпового вогню

Бойова машина БМ-14-17М стала наступницею славних реактивних мінометів часів Великої Вітчизняної війни. Виріб було розроблено в кінці 40-х років на зміну морально застарілими система залпового вогню БМ на платформі автомобілів ЗІС-6 і американських машин "Студебекер". Основні роботи по створенню нової бойової машини БМ-14-17М були завершені в 1952 році, після чого зброя була прийнята на озброєння Радянської Армії. У 50-ті роки було завершено створення останньої модифікації РСЗВ, адаптованої під автомобільну платформу ГАЗ-66. Остання модифікація в 1958 році була прийнята на озброєння Радянської Армії. Індекс ГРАУ - 8У36М

Серійний випуск здійснювався до 1960 року, після чого на зміну прийшла система залпового вогню БМ-21 на платформі автомобіля "Урал".

Бойова машина БМ-14-17М (8У36М) на автомобільному шасі ГАЗ-66

Тактико-технічні дані бойової машини БМ-14-17М

  • Бойове застосування: військові конфлікти другої половини XX століття.
  • Розрахунок - 7 осіб.
  • Бойова маса - 5,83 т.
  • Довжина - 5,65 м, ширина - 2,34 м, висота - 2,44 м, кліренс - 315 мм.
  • Кількість направляючих - 17 шт.
  • Вага реактивного снаряда - 39,6 кг.
  • Калібр некерованого реактивного снаряда - 140,3 мм.
  • Кут горизонтального наведення - 70 градусів.
  • Кут вертикального наведення - від 0 до +50 градусів.
  • Час повного залпу - 10 сек.
  • Максимальна дальність стрільби - 9,8 км.
  • Шасі: ГАЗ-66.
  • Максимальна швидкість - 90 км / ч.
  • Запас ходу - 980 км.
  • Час переведення з похідного положення в бойове: 2 хв.

Крім Радянської Армії БМ-14-17М поставлялася в країни Африки, Близького Сходу та Азії. Основна маса нової техніки була поставлена ​​в Єгипет, в Сирію і в Ефіопію, де машини склали кістяк артилерійських ударних угруповань. Машина неодноразово брала участь в арабо-ізраїльських конфліктів, у військових діях в Анголі і в Мозамбіку.

фото машини