Бойова машина БМ-14-17М стала наступницею славних реактивних мінометів часів Великої Вітчизняної війни. Виріб було розроблено в кінці 40-х років на зміну морально застарілими система залпового вогню БМ на платформі автомобілів ЗІС-6 і американських машин "Студебекер". Основні роботи по створенню нової бойової машини БМ-14-17М були завершені в 1952 році, після чого зброя була прийнята на озброєння Радянської Армії. У 50-ті роки було завершено створення останньої модифікації РСЗВ, адаптованої під автомобільну платформу ГАЗ-66. Остання модифікація в 1958 році була прийнята на озброєння Радянської Армії. Індекс ГРАУ - 8У36М
Серійний випуск здійснювався до 1960 року, після чого на зміну прийшла система залпового вогню БМ-21 на платформі автомобіля "Урал".
Тактико-технічні дані бойової машини БМ-14-17М
- Бойове застосування: військові конфлікти другої половини XX століття.
- Розрахунок - 7 осіб.
- Бойова маса - 5,83 т.
- Довжина - 5,65 м, ширина - 2,34 м, висота - 2,44 м, кліренс - 315 мм.
- Кількість направляючих - 17 шт.
- Вага реактивного снаряда - 39,6 кг.
- Калібр некерованого реактивного снаряда - 140,3 мм.
- Кут горизонтального наведення - 70 градусів.
- Кут вертикального наведення - від 0 до +50 градусів.
- Час повного залпу - 10 сек.
- Максимальна дальність стрільби - 9,8 км.
- Шасі: ГАЗ-66.
- Максимальна швидкість - 90 км / ч.
- Запас ходу - 980 км.
- Час переведення з похідного положення в бойове: 2 хв.
Крім Радянської Армії БМ-14-17М поставлялася в країни Африки, Близького Сходу та Азії. Основна маса нової техніки була поставлена в Єгипет, в Сирію і в Ефіопію, де машини склали кістяк артилерійських ударних угруповань. Машина неодноразово брала участь в арабо-ізраїльських конфліктів, у військових діях в Анголі і в Мозамбіку.
фото машини
