У селищі Комсомолець під Ейськом проходить тестування перспективний літак ТР-301ТВ, що відноситься до малої авіації. Він покликаний замінити розроблені за часів СРСР Ан-2.
Для проведення випробувань фахівці повністю перебрали досвідчений літак. Це необхідно для того, що б добитися граничної надійності.
Леччік-випробувач Юрій Кабанов, який проводив випробування, зазначив блискучі льотні параметри ТР-301ТВ. Літак стійко поводиться при сильному крен і здатний зберігати стійкість в будь-яких льотних ситуаціях. Цей літак являє собою більш технологічний, вдосконалений варіант "кукурузника". Перспективна модель виготовлена на підставі Ан-2, але при цьому володіє деякими особливостями.
Деякі відмінності від Ан-2
Наприклад, з конструкції літака виключена нижня площину. Замість неї встановлені опорні стійки, які підтримують верхню площину. Вжито заходів і для зниження аеродинамічного опору. Носова частина вироби загострена, і це істотно знижує лобовий опір, що виникає від набігаючого потоку повітря.
Радянський літак Ан-2 знаходився в серійному виробництві близько 60 років, і від виробників нової моделі потрібно домогтися як мінімум аналогічної надійності.
Сьогодні парк малої авіації становить 1,5 тисячі машин марки Ан-2. З них в робочому стані знаходиться всього 300 одиниць. Тобто, наша країна вже давно потребує такого літаку.
Нова машина отримала і ряд серйозних переваг, в тому числі і економічному плані. За рахунок зниження маси літака і застосування сучасної силової установки один льотний годину буде обходитися дешевше майже в два рази ніж на Ан-2.
В даний час літак знаходиться на стадії проектування, але вже викликав інтерес іноземних авіакомпаній і літакобудівних фірм, зокрема американських. Більш того, вже укладено контракт на поставку цих літаків в США.
