Український пілот порушив льотне завдання, ймовірно, він хотів зробити на американського колегу враження. На думку журналіста і блогера Анатолія Шарія, це і є основна причина катастрофи Су-27, який розбився кілька тижнів тому в Вінницькій області.
Нагадаємо, навчально-бойовий винищувач Су-27УБ виконував політ в рамках міжнародних військових навчань "Чисте небо-2018". Крім українського льотчика, в кабіні літака перебував пілот американської Національної гвардії, який також загинув. Відразу після катастрофи з'явилося кілька версій того, що сталося: несправність машини, людський фактор, бажання відвести падаючий літак від населеного пункту.
Молодецтво до добра не приводить
Шарій вважає, що катастрофа сталася через бажання льотчика ЗСУ вразити американця, який перебував у кабіні. Блогер повідомив, що йому стала доступна інформація з бортових самописців (це так звані чорні ящики). Відповідно до неї, український пілот почав крутити "бочку" на висоті близько двох кілометрів. Винищувач при цьому рухався не по прямій, а знижувався. В результаті таких маневрів він зірвався в штопор і розбився. Причому швидкість машини під час зіткнення із землею досягала 1 тис. Км / год.
Також Шарій заперечує той факт, що льотчики відводили Су-27 від населеного пункту. "Тому всі розповіді українських ЗМІ і міноборони про те, що пілоти нібито відводили літак від села - повна нісенітниця. Все сталося швидко", - написав він на своїй сторінці в Facebook.
Єдино, що залишається незрозуміло, чому досвідчений пілот допустив скочування машини в штопор - висоти йому цілком вистачало. Блогер вважає, що, можливо, під час виконання фігури пілотажу льотчику стало погано.
"Бочку зміг він провернути два рази. Можливо, йому просто стало погано (у Петренко реально була зайва вага), може інші причини - поки незрозуміло. Комісія встановила, що пілот порушив польотне завдання. Мабуть, хотів справити враження на американця своїм молодецтвом. Що важливо - літак був справний ", - заявив журналіст.
Згідно з інформацією Шарія, причини інциденту вже відомі керівництву США і України. І він не знає, чому їх не оголошують офіційно.
НАТО наближається до кордонів Росії?
"Чисте небо-2018" (Clear Sky-2018) - це міжнародні навчання, що проходили на території західних областей України в період з 9 до 19 жовтня нинішнього року. Крім українських військових, в них також взяли участі представники декількох країн НАТО: США, Румунії, Бельгії, Данії, Польщі, Нідерландів, Великобританії, Греції та Естонії. Всього ж було задіяно 950 військовослужбовців і більше 40 літальних апаратів, а також десятки радіотехнічних засобів і комплексів протиповітряної оборони різних типів. В рамках навчань відпрацьовувалися питання авіаційної підтримки сухопутних військ, проведення пошуково-рятувальних операцій, евакуації поранених, виконання повітряних перевезень. Катастрофа з Су-27, що сталася 16 жовтня, змусила організаторів дещо змінити план маневрів.
За Clear Sky-2018 пильно спостерігали в Москві, і не дивно: раніше авіація НАТО в таких кількостях на території України не з'являлася. Під час цього заходу в першу чергу відпрацьовувався питання взаємодії ВПС ЗСУ і повітряних сил західних країн, що, зрозуміло, не може не викликати роздратування у Росії. У вітчизняних ЗМІ з'явилася інформація, що в ході цих навчань ізраїльські пілоти відпрацьовували тактику протидії комплексам ППО С-300, з якими їм незабаром доведеться зіткнутися в Сирії.
