Найбільший есмінець військово-морських сил Сполучених Штатів Америки вийшов в море для випробувань. Супроводжуваний відразу декількома буксирами фантастичний на вигляд військовий корабель покинув верф Bath Iron Works, пройшовши по річці Кеннебек в Атлантичний океан.
На проект 185-метрового есмінця Zumwalt c з водотоннажністю 15 тисяч тонн було витрачено близько 4,5 мільярдів доларів. Своє ім'я корабель отримав на честь адмірала Елмо Рассела Зумвалт, керівника безлічі військово-морських операцій Сполучених Штатів Америки.
"Єдиний в своєму класі. Подібних проектів ніколи не існувало. Корабель з майбутнього", - висловилися в Bath Iron Works.
На даний момент займаються доопрацюванням і тестуванням різноманітних параметрів корабля. Новий есмінець, в разі успішних випробувань, надійде на озброєння американських військових в самий найближчий час. Корабель використовує електричну тягу, на ньому встановлено нові радари і сонар, а також потужна зброя. Його конструктивні особливості дозволяють залишатися непоміченим для радіолокаційних установок супротивників.
Експерти припускають, що новий варіант корабельного корпусу значно знизить стійкість корабля, хоч він і перешкоджає виявленню судна. Але військові впевнені в даній розробці і планують побудувати ще три аналогічних корабля.
Історія появи есмінців
Кораблі, які були озброєні торпедним зброєю стали з'являтися з 1874 року, а активний розвиток цього напрямку почалося в ході російсько-турецької війни. Великий прорив зробила Великобританія, побудувавши міноносець "Лайтнінг". Він міг розвивати швидкість в 18 вузлів. У Росії в тому ж році світ побачив міноносець "Вибух". У 1879 році на замовлення британського уряду було запущено серійне виробництво міноносців на основі корабля "Лайтнінг".
Потім виникла потреба у виробництві нового класу ескадрених міноносців, від цієї назви і вийшло скорочення есмінець. Вони створювалися для знищення міноносців і інших дрібних торпедних кораблів, хоча поодинці були досить слабкі проти великих бойових кораблів.
