Радянський торпедний катер "Комсомолець" є малий швидкісний військовий мінно-артилерійський корабель, призначений для нанесення торпедних ударів по кораблях противника в прибережній морській зоні. Завдяки особливостям конструкції і високим тактико-технічними параметрами, кораблі цього типу можуть використовуватися в інших цілях: проведення десантних операцій, ведення морської розвідки і постановка мінних загороджень.
Історія створення і розробки проекту торпедних катерів "Комсомолець"
Завдання на проектування нового торпедного катера для вітчизняного ВМФ в 1939 році отримала група конструкторів заводу №194. Проектними роботами керував П.І. Таптигін. Новий торпедний катер отримав заводський індекс - проект 123. Головна мета, яка ставилася перед радянськими конструкторами, полягала в створенні більш потужного військового корабля, який зможе замінити торпедні катери Г-5, що складали основу вітчизняного москітного флоту.
Головний корабель проекту 123 заклали в липні 1939 року на верфі Ленінградського заводу №194. У жовтні 1940 року корабель став до ладу, а в березні 1941 року новий торпедний катер був зарахований в корабельний склад Чорноморського флоту.
Згодом почалися роботи над удосконаленням проекту. В результаті з'явилося ціле сімейство торпедних катерів проектів 123біс, М-123біс і 123К, в різні роки, що випускалися радянськими суднобудівними заводами.
Всього в роки Великої Вітчизняної війни радянськими корабелами флоту було передано 30 одиниць різних модифікацій. У 1946-48 роки було виготовлено ще 88 торпедних катерів різних типів.
Тактико-технічні характеристики торпедних катерів "Комсомолець"
- Водотоннажність - 20,5 тонн.
- Довжина - 18,7 м, ширина - 3,44 м, осадка - 1,0 м.
- Два бензинові мотори потужністю 1200 к.с.
- Швидкість повна - 48 уз.
- Дальність плавання - 240 миль.
- Озброєння: два 450-мм торпедні апарати, два спарених 12,7-мм зенітних кулемета ДШК, 6 глибинних бомб "БМ-1".
- Екіпаж - 7 осіб.
Торпедні катери "Комсомолець" застосовувалися в бойових діях на Чорному морі і на Балтиці на заключному етапі Великої Вітчизняної війни. У післявоєнний період, в 50-і роки частина торпедних катерів цього типу була передана Китайській Народній Республіці. У складі військово-морських сил НВАК торпедні катери застосовувалися під час вьетнамо-китайського збройного конфлікту в Південно-Китайському морі. Невелика кількість катерів "Комсомолець" було передано дружнім СРСР політичним режимам.
фото катера
