Відмова Росії від серійного виробництва Су-57, по суті, означає її визнання в нездатності створити повноцінний винищувач п'ятого покоління. Про це в своєму інтерв'ю виданню Business Insider заявив британський авіаційний експерт Джастін Бронк.
Чому не вийшов російський винищувач п'ятого покоління: погляд з Британії
Нагадаємо, буквально минулого тижня Голова комісії Держдуми з правового забезпечення російської "оборонки" Володимир Гутен повідомив журналістам, що Су-57 не закуповуватиме для ВКС Росії. Депутат порадив приступати до розробок винищувача шостого покоління, так як реалізація проекту ПАК ФА затягнулася, і він застарів ще до початку свого серійного виробництва.
Створення російського винищувача п'ятого покоління ПАК ФА (потім Су-57) почалося в далекому 2001 році і вже до 2010 року на цей проект було витрачено близько 30 млрд рублів. Планувалося, що машина надійде на озброєння в 2016 році. Однак вона досі перебуває на етапі випробувань.
Джастін Бронк головною причиною відмови від Су-57 бачить нестачу бюджетного фінансування, яке було викликано виходом індійської сторони зі спільного проекту зі створення бойової машини нового покоління (FGFA). На думку британського експерта, Су-57 хоч і має вартість в 40 млн доларів, що мінімум в два рази нижче, ніж у американського F-35, його не можна віднести до винищувачів п'ятого покоління. Саме тому індуси і відмовилися від продовження програми. Можна додати, що у індійської сторони були великі нарікання на роботу радарів літака, а також на якість його електроніки.
Бронко заявив, що Су-57 став першою жертвою погіршення економічної ситуації в Росії, бюджет якої просто не в змозі витягнути стільки військових проектів одночасно.
