Хто винен в аварії ІЛ-20 і загибелі 15 осіб екіпажу?

Управління російської бази в провінції Хмеймім у вечірній час втратила зв'язок з літаком Іл-20 ВКС Російської Федерації. Інформацію оприлюднило Міністерство Оборони.

Літак різко обірвав зв'язок над територією Середземного моря на відстані 35 км від берега Сирії. Екіпаж складався з 15 осіб, всі з яких загинули. Спочатку їх доля була невідома, але в подальшому з'ясувалися подробиці. Була розпочата операція з пошуку залишків літака і тіл військовослужбовців. Неподалік портового об'єкта Тартус вже перебував рятувальний буксир військово-морських сил "Професор Микола Муру", який і взявся за пошуки.

Відзначається, що під час зникнення літака були зафіксовані 4 ізраїльських літака, що атакують Латакию.

Також повідомили, що радіолокаційними станціями були помічені ракети, запущені з корабля, що належить Франції. Він розташовувався недалеко від місця зникнення. В результаті стало відомо, що літак був збитий сирійськими ППО, які відображали напад ізраїльських винищувачів. Безліч джерел говорить про провокації з боку ізраїльських військових. Російська сторона не намагається звинуватити Сирію, а навпаки вважає Ізраїль винними в цьому.

Іл-20 - літак радіолокаційної розвідки і радіоелектронної боротьби на базі пасажирського літака ІЛ-18. Ці машини добре показували себе під час бойових конфліктів, зарекомендувавши себе як надійні і безпечні військові літаки.

Відмова Ізраїлю коментувати пропажу літака

Незважаючи на складність ситуації, що виникла, ніяких коментарів ізраїльська сторона не озвучила на момент зникнення. Інформація стала з'являтися тільки після того, коли були оприлюднені точні причини аварії.

"Ми не будемо коментувати іноземні заяви" - пояснила для РІА Новости офіційний представник армії Ізраїлю, попередньо проконсультувавшись зі своїм начальством.

Можливі причини, озвучені різними ЗМІ

Арабські ЗМІ оприлюднили інформацію про напад ізраїльських військово-повітряних сил і французького корабля по сирійській Латакії. Вони вказують на підозрілу скоординованість дій ізраїльських і французьких військових. Також йдеться про те, що Ізраїль підняв в повітря кілька винищувачів, метою яких були формування руху "Хізбалла".

Літак зник з радарів вкрай раптово, це може вказувати на атаку зенітних установок або ракет класу земля-повітря. Невідомо наступне: якщо ІЛ-20 здійснював забезпечення перешкод, як то кажуть в деяких ЗМІ, то було у нього прикриття.

Вже надходила інформація про можливе випадковому ударі комплексом протиповітряної оборони Сирії, що відображає ракетні атаки. Про це говорить CNN, посилаючись на Пентагон.

МІА "Росія сьогодні", посилаючись на представника Міністерства Оборони, стверджує, що літак був збитий комплексом С-200, тому що ізраїльські льотчики спеціально виконали маневр, підставивши наш літак під удар.

Видавництво Аргументи і Факти оприлюднило статтю, де йдеться про те, що міністр оборони Російської Федерації після розмови з ізраїльською стороною, поклав відповідальність за аварію нашого літака на ізраїльську сторону. "Саме на Ізраїлі лежить вина за російський літак і загибель екіпажу. Тепер за Росією є право відповісти на такі дії" - заявив він.

Також стало відомо, що прем'єр-міністр Ізраїлю планує провести телефонну розмову з Володимиром Путіним.

Ізраїль не вважає себе винуватим

Після тривалої затримки все ж з'явилися перші заяви ізраїльської сторони, в яких вони повністю заперечують свою провину. Вони звинувачують в цьому Дамаск і рух "Хезболла", при цьому визнавши, що їхні літаки виконували бойові завдання в цьому районі.

Відзначається, що Ізраїль сумує у зв'язку із загибеллю російського екіпажу і готовий надати всю необхідну допомогу в розслідування події. Представники військових структур Ізраїлю заявляють, що попереджали російську сторону про майбутню операцію.

"Між нашими арміями є певні домовленості, підписані лідерами. Ми користувалися ними і в цю ніч" - йдеться в заяві.

Чому не спрацювала система "свій-чужий"?

"Система свій-чужий, збитого Іл-20, можливо не спрацювала, тому що поруч знаходилися ізраїльські винищувачі, які здійснювали небезпечні маневри. ППО, природно отримувало сигнал чужий. Поверхня нашого літака має більшу відбиває, що і могло перехопити на себе атаку ракети . Самі ракети так влаштовані, що самостійно шукають сильний сигнал "- поділився своєю думкою генерал-лейтенант Біжев.

Дивіться відео: Трагедия в сирийском небе: почему в Сирии разбился российский самолет АН-26? (Найясніший 2019).