Ще одному російському літаку не бачити неба: проект Іл-112 готуються закрити

Не встигли вщухнути суперечки навколо можливого закриття проекту російського винищувача п'ятого покоління Су-57, як в ЗМІ з'явилася інформація про серйозні загрози, що нависли над іншим перспективним літаком - легким транспортником Іл-112.

У Telegram-каналі WarGonzo, який посилається на джерело в російському Генштабі Міноборони РФ, з'явилося повідомлення, що найближчим часом проект Іл-112 може бути закритий.

Нагадаємо, Іл-112 - це перспективний легкий транспортний літак, який повинен замінити перевірені часом, але давно застарілі Ан-24 і Ан-26. Він зможе приймати на борт п'ять тонн вантажу або 44 десантника. Розробка цього проекту почалася ще в середині 90-х років, планувалося, що нову машину російські ВКС отримають вже в 2019 році. Ще можна додати, що наша армія має велику потребу в літаку подібного класу.

Що не так з Іл-112

У повідомленні WarGonzo йдеться, що проблеми з літаком виникли через численні прорахунки, допущені ще на стадії проектування машини. Причому їх виправлення потребують значної кількості часу і коштів. З огляду на цей факт, а також загальну тенденцію до скорочення витрат на потреби військового відомства, доробка літака може бути визнана недоцільною.

Проблеми з реалізацією проекту, нібито, виявив Олексій Рогозін, який очолив ПАТ "Іл" в травні минулого року. Однак при цьому сам Рогозін в серпні минулого року обіцяв поставити близько 300 Іл-112 в найближчі кілька років. Правда, 22 червня нинішнього року він вже переніс початок серійного виробництва літака на 2020 рік.

Співрозмовники WarGonzo повідомляють, що подібна ситуація загрожує серйозними кадровими рішеннями і може коштувати посади Рогозіну. Замість нього "Ільюшин", нібито, готується очолити Юрій Грудінін, який нині трудиться на посту гендиректора ТАНТК.

Дивіться відео: У небо знову піднявся легендарний український літак. Сюжет (Грудень 2024).