Російські конструктори вертолітної техніки активно працюють над створенням для збройних сил Російської Федерації абсолютно нової гвинтокрилої машини, яка не має аналога ні в Росії, ні за кордоном.
Фахівці провідних конструкторських бюро "Миля" і "Камова" чудово уявляють, яким вимогам повинен відповідати новий ударний вертоліт і які характеристики необхідно в нього закласти.
Перспективний швидкісний гвинтокрилий комплекс КБ "Камова" проектується за усталеною для цього конструкторського бюро соосной схемою розташування несучих гвинтів.
Дизайн нової машини багато в чому схожий з вже знаходяться в строю російських збройних сил розвідувально-ударних вертольотом Ка-52 "Алігатор". Крім соосной схеми, в перспективній машині екіпаж складатиметься з двох чоловік - льотчика і штурмана-оператора. У кабіні, також як і на Ка-52, вони розмістяться пліч-о-пліч один з одним. На цьому, мабуть, загальне закінчується.
До відмітних особливостей відноситься розташування бортових авіаційних засобів ураження у внутрішніх відсіках, що істотно знижує помітність літального апарату при знаходженні в радіолокаційному поле ймовірного противника. Шасі в польоті ховаються за зачиненими стулками. Нові лопаті розробляються з використанням новітніх технологій, що має привести до значного зниження шуму.
Однак найбільш значущим відмінністю від традиційних камовскіх машин є наявність інтегрованого з фюзеляжем трапецієподібного крила, розташованого в нижній частині корпусу вертольота.
Розрахункова швидкість перспективного ударного комплексу складає близько 700 км / ч. На такій швидкості в даний час не літає жоден вертоліт в світі.
Очікується, що від вироблення вигляду нового літального апарату до створення першого дослідного зразка піде близько 5-7 років. Виходячи з цього можна сподіватися, що перспективний вертоліт почне надходити у війська вже в середині 2020-х років.
