Російські конструктори завершують роботи з проектування військово-транспортного літака Іл-276

Російські конструктори авіаційної техніки публічного акціонерного товариства "Авіаційний комплекс імені С.В. Ільюшина" (входить в структуру Об'єднаної авіабудівної корпорації) планують завершити в наступному році ескізне проектування перспективного тактичного військово-транспортного літака Іл-276.

Нова машина призначена для заміни в повітряно-космічних силах Росії парку морально застарілих та фізично зношених транспортників типу Ан-12, Ан-26 і Ан-72. Не виключено, що велика партія Іл-276 буде придбана також міністерством оборони Індії.

Відомо, що планер літака виконано за класичною (нормальної) аеродинамічною схемою з верхньорозташованим крилом помірної стреловидности, на пілонах якого по одному з кожної сторони щодо фюзеляжу будуть розміщені двигуни ПС-90А-76. Надалі передбачається їх заміна на більш енергоефективні і економічні турбовентиляторні силові установки ПД-14, вироблені на підприємствах акціонерного товариства "ОДК - Пермські мотори".

Створюється літак на замовлення міністерства оборони Російської Федерації. Згідно тактико-технічним завданням, сформульованим військовими, максимальна злітна вага машини повинен скласти близько 65 тонн. Літак повинен мати можливість виконувати польоти на крейсерській швидкості близько 800 км / ч на дальність не менше 2700 км, практична стеля - не нижче 12000 метрів.

Застосування літака можливо в простих і складних метеорологічних умовах, вдень і вночі, незалежно від кліматичних зон, в яких передбачено його застосування.

На вимогу російського військового відомства бортове радіоелектронне обладнання Іл-276 та інші комплектуючі повинні проводитися виключно всередині нашої держави.

До особливостей конструкції тактичного транспортника відноситься наявність герметичного вантажного відсіку з габаритами хвостовій рампи, порівнянної з розмірами вантажних стулок важкого військово-транспортного літака Іл-76, що забезпечує використання в перспективному літальному апараті добре зарекомендували себе на "Ільюшин-76" засобів навантаження, розвантаження і десантування.

Програма розробки і виробництва Іл-276 передбачає проведення першого випробувального польоту тестового зразка не пізніше 2023 року.

Серійне виробництво перспективного літака може початися вже в 2026 році.

Дивіться відео: Дніпропетровські конструктори створили нову модель безпілотника (Листопад 2024).