Радянський легкий танк Т-26 в двухбашенной модифікації є технічним розвитком англійської танка "Віккерс Мк Е", закупленого радянським урядом в рамках програми оновлення танкового парку РККА. У процесі дослідження та адаптації англійської машини під потреби і технічні можливості серійного виробництва радянськими конструкторами було внесено ряд нововведень і змін до первісної конструкцію машини.
Серійне виробництво і роки випуску
Після тривалого періоду випробувань на тлі погіршення міжнародного становища в Європі в лютому 1931 радянським військовим керівництвом було прийнято рішення прийняти цю броньовану машину на озброєння.
Отримавши індекс Т-26, танк пішов в серію як основний танк механізованих частин РККА і машина супроводу піхотних частин. Легкий танк Т-26 мав класичне компонування, однак на відміну від традиційної однобаштового схеми, на машині встановлювалося дві вежі, які є основними вогневими точками. Машина серійно випускалася на заводі "Більшовик" в Ленінграді з 1931 по 1933 рік.
Всього армійські частини РККА отримали 1627 машин, створивши перший механізований кістяк Червоної Армії.
ТТХ радянського легкого танка Т-26
- Екіпаж - 3 особи.
- Бойова маса - 8,2 т.
- Довжина - 4,62 м, ширина - 2,44 м, висота - 2,19 м, кліренс - 380 мм.
- Озброєння: 2х7,62-мм кулемета (боєкомплект - 6489 патронів).
- Товщина броні: чоло корпуса - 15 мм, борт - 15 мм, вежа - 15 мм.
- Двигун карбюраторний, потужність - 90 к.с.
- Максимальна швидкість - 30 км / ч.
- Запас ходу по шосе - 225 км.
- Долаємо перешкоди: стінка - 0,75 м, рів - 2 м.
Легкий танк Т-26 двухбашенний активно застосовувався в 1936-38 роках в ході збройного конфлікту в Іспанії. Радянські танкові підрозділи, оснащені танками Т-26, брали участь в розгромі японських військ на р. Халкин-Гол і біля озера Хасан. Незначна кількість цих машин брало участь у Зимовій війні 1939-40 років і в прикордонних боях початкового етапу Великої Вітчизняної війни.
Фото Т-26
