Камський сідельний тягач 6х6 КамАЗ-65225

Камаз-65225 - це камський великовантажний тягач, який знаменитий своєю надійною конструкцією, високою прохідністю і універсальністю. Це забезпечується за рахунок сучасного, економічного двигуна, колісної бази 6х6, інноваційної механічної коробки передач і низької витрати палива.

Загальна інформація

Сідельний тягач Камаз-65225 особливим сідельно-зчіпним пристроєм з трьома рівнями свободи. Сідельний вузол розташовується на висоті в районі 1,8-1,9 метрів. Цельнолітние зчіпний пристрій витримує навантаження до 22000 кілограм. Максимальна маса автопоїзда, який може тягнути вантажівку, становить 38 тонн.

Конструктори позбавили машину від електронної системи контролю роботи паливного насоса. Використовується стандартний механічний насос, що споживачі вважають перевагою: такий механізм легше і дешевше відремонтувати. Механічний насос краще працює в зимовий період часу, до того ж при його наявності можна заправляти дешевий дизель. Двигун без капітального ремонту здатний пройти 1 мільйон кілометрів.

Технічні характеристики транспорту дають можливість використовувати його в самих різних умовах, включаючи бездоріжжя. Найбільшого поширення тягач отримав в нафтопромислах, лісозаготівлях і на будівельних майданчиках. Замовлення на додаткове обладнання дозволяє експлуатувати Камаз-65225 в умовах сильного морозу.

Перед серійним виробництвом машина пройшла численні тести і пройшла необхідні перевірки по екологічності відповідно до європейських стандартів. Виробник поставляє на ринок сучасний транспорт з прийнятним поєднанням ціни і якості.

Для безпечного пересування вантажівка оснащений системою ABS, яка не раз виручала водіїв великих вантажівок в екстрених ситуаціях. Для підтримки комфорту в салоні автомобіля Камаз використовується опалювальна система. Вона зберігає кімнатну температуру навіть в зимовий період. При покупці транспорту водій на руки отримує додаткові ліхтарі для установки їх на автопоїзд, гідрофіксацію і захист для баків.

Технічні характеристики

Силовий агрегат звичним чином розташували під кабіною. Кабіна за допомогою спеціального механізму відкидається вперед, щоб був відкритий доступ до мотора. У салоні є місце для двох осіб - водія і одного пасажира, також передбачено спальне місце. Крісла зроблені з якісного матеріалу, регулюються простими механізмами. Велике лобове скло забезпечує хороший огляд водієві. Приладова панель зроблена таким чином, що без труднощів можна дотягнутися до будь-якого органу управління.

Камаз-65225 використовується для перевезення вантажів на малі і середні дистанції. Показує хорошу стійкість як на асфальті, так і на грунті. Основні характеристики:

  • Вага авто - 11 тонн;
  • Вага напівпричепа - 48 тонн;
  • Вага автопоїзда - 59 тонн;
  • Довжин автомобіля - 7,3 м;
  • Ширина - 2,5 м;
  • Висота - 3,1 м;
  • Бак вміщує 500 л;
  • Максимальна швидкість - 80 км / ч.

Силова установка відома фахівцям з маркування "740.60-360". Для їзди використовується дизельне паливо, мотор доповнено турбонаддувом, для охолодження використовується проміжна система. Викиди транспорту відповідають екологічної категорії "Євро-3". Двигун оснащений вісьмома циліндрами, які мають у своєму розпорядженні по V-образним типом. Витрата палива становить 35 літрів на 100 км.

КПП ZF 16S 151 давно зарекомендувала з точки зору якості і високої надійності. Включає в себе 16 швидкостей. Управління здійснює дистанційно, тобто швидкості перемикається за допомогою важеля коробки.

Гальмівна система проста, але надійна: використовується пневматичний механізм з барабанами. Розмір одного барабана становить 42 сантиметри. Гальма, взаємодіючи з системою ABS, забезпечують хороше гальмування на будь-якому покритті, незалежно від завантаженості.

На базі 65225 було розроблено кілька модифікацій. Відмінності носили символічний характер, найсерйозніше з них - перехід до стандарту Євро-4 на одній з версій. Універсальний зчіпний механізм дозволяє тягнути найрізноманітніші причепи, тому вантажівку набув широкого поширення в багатьох сферах, включаючи військову.

Використання у військовій сфері

Армія Росії використовує безліч видів транспорту, які допомагають у вирішенні тих чи інших завдань. Камаз-65225 використовується для транспортування військової броньованої техніки. Кілька років тому він повністю змінив застарілий за всіма показниками Маз-537. При держзамовлення армії на Камський заводі тягач доповнюють спеціальним обладнанням.

Відразу після старту виробництва вантажівки йому знайшли широке застосування у військовій сфері. Користуючись перевагою універсальної зчіпки, був розроблений спеціальний причіп для транспортування гусеничної броньованої техніки. Тому даний транспорт можна часто зустріти в місцях підготовки військових парадів і військових тренувальних полігонів.

Військові фахівці з Росії брали участь в Армійських міжнародних іграх, використовуючи Камаз-65225. Продемонструвавши всі свої навички, команді вдалося посісти перше місце. Чудовим доповненням навичок водіїв стало якість вантажівки. В армії транспорт цінують за високі експлуатаційні характеристики, довговічність і високу прохідність.

Який можна зробити висновок?

Купити Камаз-65225 на вторинному ринку можна за різну вартість: кінцевий цінник залежить, від пробігу, технічного та зовнішнього станів і можливості встановлювати спеціальне обладнання. Середня ціна за машину 2008 року випуску становить 1 800 000 рублів. Автомобіль без пробігу можна купити за 3 280 000 - 3 850 000 рублей.

Високу популярність тягач має не тільки на території нашої країни, але в країнах СНД. Найбільше покупці цінують потужний двигун, який здатний пройти до одного мільйона кілометрів без капітального ремонту. Витрата палива вдалося знизити на 18% в порівнянні з попереднім поколінням вантажних авто.

Дивіться відео: Седельный тягач Камаз 6522 RG (Квітня 2024).